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2014.06.13

今回も詰め込み過ぎ?「ヲタ」分補給の旅(3)JAL工場見学~SKY MUSEUM~へ行ってきた

旅2日目。今日も天候はすぐれないが、「目的地」は決まっているので、宿を出て電車とモノレールを乗り継いで、新整備場駅で下車。駅から歩くこと数分で到着したのはこちら。

Cimg0308_800x600JALメインテナンスセンター。この日は日本航空(JAL)の工場見学を予約していたのである。受付で予約メールを見せて、バーコード入りの入館カード(ネックストラップ付)を受け取り、ゲートでバーコードを読み取らせて入館。Cimg0487_600x800

エレベーターでまず向かったのは展示エリア。
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ここには「航空整備士」「パイロット」「客室乗務員」「空港スタッフ」「グランドハンドリング&貨物スタッフ」といった飛行機の運行に携わる様々な仕事についての展示がある。

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それぞれ実際に使われている(いた)物が展示されており、コックピットに座ったり、客室乗務員用のシートに座ったり、飛行機を誘導する「マーシャラー」の疑似体験ができるコーナーもある。

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さらに、日本航空(JAL)や日本エアシステム(JAS)の歴史が分かる年表や、国内線・国際線のシートの展示、制服の展示などもあり、これを見るだけでもかなり楽しい。

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しかし、これはまだほんの序の口に過ぎない。展示エリア見学の後は、「航空教室」で飛行機の飛ぶ仕組みや羽田空港の概要などが紹介される。また、ジェット機の背後に車を置いて、実際にジェットエンジンを始動させて車がいとも簡単に転がっていく映像も見せていただいた(新入社員向けの映像の抜粋らしい)。

航空教室が終わるといよいよ機体整備工場の見学である。
最初に訪れた工場は、最大3機の飛行機の整備を同時に行うことが可能とのこと。残念ながらメンテナンス中のため飛行機は入っていない状態。
次の工場は飛行機が入っているということで、期待しながら移動。入ってすぐに目に飛び込んできたのは、最新機であるボーイング787!ANAのB787は何度か目にしたことがあったのだが、JALのB787は初めて!それもこんな目の前で見られるとは!
奥ではボーイング737(だったと思う)が整備中。整備工場のフロアまで降り、かなり間近で飛行機を見ながら説明を聴いていると、ちょうどトーイングカーでボーイング767が工場内に運ばれてくるところに遭遇!
また、格納庫の入口まで行くと、JALだけでなくANAやスカイマーク、ソラシド、スターフライヤーなどの飛行機が着陸していく様子を見ることができたり、さらには知っている人には何かと話題のスカイマークの新機材A330もかなり近くで見ることができた。

あっという間に見学の時間は過ぎていき、最初の展示エリアまで戻って見学終了。約90分(実際はもう少し長かった)の見学はそれほど飛行機ファンでもないはずなのに、かなり楽しめた。これが「無料」なのだから予約がなかなか取れないのも納得である。たまたまピンポイントで空きがあって予約を入れることができたのは本当に幸運であった。
ということで、今回の旅の目的はすべて達成。帰りの飛行機の時間までは、国内線・国際線ターミナルの中をブラブラして過ごし、16時30分発のJAL127便に搭乗し、帰宅の途へとついた。

今回の旅も結構詰め込んだ感じになってしまったのだが、前の旅よりはポイントが絞り込めていたので、なかなかいい旅になったのではないかと思う。

さて、次の旅はいつになるだろうか・・・。

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