東武鉄道のSL大樹に乗ってきた

2017年夏から東武鉄道で運転を開始した「SL大樹」。東武鉄道だけでなく全国各地の鉄道会社の協力で運転が始まったこの列車に先日乗車してきた。

インターネット予約サービスで確保できたのは9月24日（日）下今市9時2分発鬼怒川温泉行のSL大樹1号。前日の土曜日も休みだったので、前乗りすることにして、朝8時発のスカイマークに搭乗。

到着したのは羽田空港・・・ではなく、茨城空港。

茨城空港からは東京駅行のバスに乗車。飛行機利用の場合は運賃なんと500円！

丁度お昼時だったので、お昼ごはんを食べに「神田一福」へ。

冷かけうまし！
腹ごなしに徒歩で秋葉原へ移動し、ちょっと立ち寄り。

ハロー！プロジェクトショップで行われていたイベントに参戦。漫画家みずしな孝之先生のトークショーは、ご本人のハロヲタの歴史やたくさんのハロー！プロジェクトメンバーのイラストをたっぷり堪能させていただいた。
その後、本日の宿へ向かうべく東武浅草駅へ移動。乗車するのはこちら。

東武宇都宮行の特急「しもつけ」である。

乗車すること2時間、東武宇都宮駅に到着。バスに乗り換えてJR宇都宮駅へ移動し、宿に入る前に夕食を取る。

宇都宮といえばやはり餃子である。4種類の餃子がセットになった定食で満足したのち、本日の宿へと向かいこの日は就寝。
翌日、宇都宮駅から日光線に乗車し、日光駅へ。

徒歩で東武日光駅へ向かい、さらに電車でSL大樹の始発駅である下今市駅へ移動。

下今市駅に隣接する機関庫へ移動すると、ちょうどSL大樹をけん引するSL C11と補機となるディーゼル機関車DE10が出てくるところだった

 

そして乗車することになる客車14系の外観状態のすばらしさに驚かされた。

後ほどホームから乗り込むときに改めて近くで見たのだが、新車かと見間違うほど美しかった。

 

出発までにはまだ時間があったので、SL展示館にも立ち寄り、展示物を見学。

そうこうしているうちに、出発時刻が近づいたので、ホームへ向かい待つことしばし、SL大樹1号が入線してきた。

車内はこんな感じ。

 

昔乗車した14系と同じ、いやそれよりも新車に近いのではないかと思うほどの美しさである。
乗車してしばらくすると、汽笛一声出発。ゆっくりと鬼怒川温泉駅へ向けて進んでいく。
車内ではカメラマンが乗客一人一人を撮影していく。後ほど撮影した写真を台紙に挟んで販売していた。その後、車掌から乗車記念証が配布される。

しばらくすると車内販売があったのでこちらを購入。

黒いアイスバニラ味、美味であった。
アイスを食べ終わったころ、列車は終点である鬼怒川温泉駅に到着。

乗車時間30分強と短めではあるが、久しぶりにSLの旅を楽しむことができた。
その後は、下今市駅まで戻り、JR線直通の特急「きぬがわ」に乗車。

新宿駅・品川駅を経由して羽田空港へ向かい、JALにて帰宅の途へとついた。

今回の旅は、SL大樹に乗ることがメインだったのだが、それ以外の内容も充実（というかそちらの方が充実していたかも）したなかなか良い旅であった。